ထိုင်းနိုင်ငံ၊ ကန်ချနပူရီပြည်နယ်ရှိ ဘန့်ဖူနမ်ရွန်း နယ်စပ်ဂိတ်သည် မြန်မာနိုင်ငံ၊ တနင်္သာရီတိုင်းဒေသကြီး၊ ထားဝယ်ခရိုင်၊ ထီးခီးဒေသနှင့် ထိစပ်နေသော နယ်စပ်ဂိတ်တစ်ခုဖြစ်သည်။

ဤဒေသသည် စီးပွားရေးအရ အရေးပါသကဲ့သို့ လုံခြုံရေးအရလည်း ရှုပ်ထွေးမှုများစွာရှိနေသော နေရာတစ်ခုဖြစ်သည်။

ထိုင်းတာဝန်ရှိသူများ၏ ဘန့်ဖူနမ်ရွန်း နယ်စပ်ဂိတ် လေ့လာရေးခရီးစဉ်နှင့် တစ်ပြိုင်နက်တည်းနီးပါး မြန်မာလေတပ်၏ ထီးခီးဒေသအပေါ် ဗုံးကြဲတိုက်ခိုက်မှုများသည် ဤနယ်စပ်ဒေသ၏ ရှုပ်ထွေးသော အခြေအနေများကို ပိုမိုထင်ရှားစေခဲ့သည်။

အောက်တိုဘာလ ၁၀ ရက်နေ့တွင် ထိုင်းနယ်စပ်ရေးရာ၊ နိုင်ငံတော်လုံခြုံရေး၊ အမျိုးသားမဟာဗျူဟာနှင့် နိုင်ငံတော်ပြုပြင်ပြောင်းလဲရေး ကော်မတီမှ ကိုယ်စားလှယ်အဖွဲ့သည် ကန်ချနပူရီပြည်နယ်၊ ဘန့်ဖူနမ်ရွန်း နယ်စပ်ဂိတ်သို့ “ထိုင်း-မြန်မာနယ်စပ်ဒေသတွင် စီးပွားရေးနှင့် လုံခြုံရေး ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု” ဆိုင်ရာ လေ့လာရေးခရီးစဉ် သွားရောက်ခဲ့သည်။

ဤလေ့လာရေး၏ အဓိကရည်ရွယ်ချက်မှာ နယ်စပ်ဖြတ်ကျော်စီးပွားရေး၊ လုံခြုံရေးဆိုင်ရာ ပြဿနာများ၊ ပြဿနာဖြေရှင်းရေး နည်းလမ်းများနှင့် ဒေသတွင်းစီးပွားရေး အလားအလာများကို ဖော်ထုတ်ရန်ဖြစ်သည်။

နယ်စပ်ကုန်သွယ်ရေးစီးပွားရေးအခြေအနေ၊ နိုင်ငံနှင့် ပြည်သူ့လုံခြုံရေးကို ထိခိုက်စေနိုင်သော ပြဿနာများ၊ ၎င်းတို့အား ဖြေရှင်းရေးနည်းလမ်းများနှင့် စီးပွားရေးကို အပြည့်အဝ အလားအလာရှိအောင် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်စေမည့် နည်းလမ်းများ စသည်တို့ကို သက်ဆိုင်ရာဌာနများက အချက်အလက်များ တင်ပြခဲ့ကြသည်။

ဤလေ့လာရေးခရီးစဉ်သည် ထိုင်းနိုင်ငံ၏ နယ်စပ်ဒေသဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးနှင့် လုံခြုံရေးအပေါ် အလေးထားမှုကို ပြသနေသည်။

ထိုင်းတာဝန်ရှိသူများ၏ လေ့လာရေးခရီးစဉ်နှင့်အတူ မြန်မာဘက်ခြမ်း၊ ထီးခီးဒေသတွင် လေကြောင်းတိုက်ခိုက်မှုများ ပြင်းထန်လာခဲ့သည်။

အောက်တိုဘာလ ၁၀ ရက်နေ့ နံနက်ပိုင်းတွင် မြန်မာစစ်တပ်က K-8 ဂျက်လေယာဉ်ဖြင့် ထီးခီးရွာ (KNLA တပ်မဟာ ၄ ၏ ဌာနချုပ်ဟု ယူဆရသောနေရာ) ကို ဗုံး ၉ လုံးနှင့် စက်သေနတ်များဖြင့် တိုက်ခိုက်ခဲ့ကြောင်း ထိုင်းအာဏာပိုင်များက အတည်ပြုခဲ့သည်။

ဤတိုက်ခိုက်မှုများသည် အောက်တိုဘာ ၈ ရက်နေ့က ဖြစ်ပွားခဲ့သော တိုက်ခိုက်မှုများ၏ နောက်ဆက်တွဲဖြစ်ပြီး ယင်းကြောင့် မြန်မာဒုက္ခသည် ၃၀၀ မှ ၄၀၀ ခန့်မှာ ဘန့်ဖူနမ်ရွန်းနှင့် မျက်နှာချင်းဆိုင် မြန်မာဘက်ခြမ်း နယ်စပ်တစ်လျှောက်တွင် ဆက်လက်ခိုလှုံနေရဆဲဖြစ်သည်။

သူတို့သည် နောက်ထပ် ဗုံးကြဲတိုက်ခိုက်မှုများကို ကြောက်ရွံ့ပြီး နယ်စပ်မှမပြန်ဝံ့သေးကြောင်း သိရသည်။

ကံကောင်းစွာဖြင့် နောက်ဆုံးတိုက်ခိုက်မှုများကြောင့် ထိုင်းဘက်ခြမ်းတွင် ထိခိုက်သေဆုံးမှု သို့မဟုတ် ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုများ မရှိခဲ့ပေ။

ထိုင်းအမှတ် ၉ တပ်မက စစ်ဘက်အရာရှိများ၊ အုပ်ချုပ်ရေးအရာရှိများနှင့် ရဲတပ်ဖွဲ့ဝင်များက နယ်စပ်အခြေအနေကို အနီးကပ်စောင့်ကြည့်နေဆဲဖြစ်သည်။

ရွှေ့ပြောင်းဒုက္ခသည်များအတွက် ဘန့်ဖူနမ်ရွန်းကျေးရွာရှိ ရွာသူကြီးနှင့် ဒေသခံများ၊ အဖွဲ့အစည်းအသီးသီးက အစားအသောက်များ ကူညီပေးနေကြသည်။

ဆက်စပ်မှုနှင့် သုံးသပ်ချက်

ထိုင်းတာဝန်ရှိသူများ၏ ဘန့်ဖူနမ်ရွန်း လေ့လာရေးခရီးစဉ်သည် ထီးခီးဒေသ လုံခြုံရေးအခြေအနေ တည်ငြိမ်လာပြီဟု ထိုင်းအာဏာပိုင်များက သုံးသပ်ပြီး နယ်စပ်ဂိတ်ပြန်ဖွင့်ရန် ကြိုးပမ်းနေချိန်နှင့် ထပ်တူကျနေသည်။

ပြီးခဲ့သည့် ဇူလိုင်လ ၅ ရက်နေ့မှစ၍ ဖူနမ့်ရွန်း-ထီးခီး အမြဲတမ်းနယ်စပ်ဂိတ်ကို လူ၊ ယာဉ်နှင့် ကုန်စည်များအတွက် ပြန်လည်ဖွင့်လှစ်မည်ဟု ထိုင်းအာဏာပိုင်များက ကြေညာခဲ့သော်လည်း၊ မြန်မာဘက်ခြမ်းရှိ လုံခြုံရေးအခြေအနေများကြောင့် လက်တွေ့တွင် ပြန်လည်စတင်နိုင်ခြင်း မရှိသေးပေ။

KNU တပ်ဖွဲ့များ ထိန်းချုပ်ထားသော ထီးခီးဒေသ၏ လုံခြုံရေးသည် ထိုင်းအာဏာပိုင်များ သုံးသပ်ထားသကဲ့သို့ တည်ငြိမ်မှု အပြည့်အဝ မရသေးကြောင်း နယ်စပ်ကုန်သည်များက ပြောကြားခဲ့သည်။

ယခုအခါ မြန်မာလေတပ်၏ ထီးခီးဒေသအပေါ် ဗုံးကြဲတိုက်ခိုက်မှုများသည် နယ်စပ်ဒေသလုံခြုံရေး မတည်ငြိမ်သေးကြောင်းကို ပိုမိုထင်ရှားစေပြီး နယ်စပ်ဂိတ်အမြန်ဆုံး ပြန်လည်ဖွင့်လှစ်ရေးအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိလာနိုင်သည်။

ထိုင်းနိုင်ငံ၏ နယ်စပ်ဒေသ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး ရည်မှန်းချက်များနှင့် မြန်မာနိုင်ငံ၏ ပြည်တွင်းပဋိပက္ခများသည် ဤနယ်စပ်ဒေသ၏ စီးပွားရေးနှင့် လူမှုရေးအခြေအနေများကို တိုက်ရိုက်သက်ရောက်မှုရှိနေကြောင်း တွေ့ရသည်။

အထူးသဖြင့် ထားဝယ်ရေနက်ဆိပ်ကမ်းစီမံကိန်းနှင့် ပတ်သက်၍ ထီးခီးမှ ထားဝယ်ရေနက်ဆိပ်ကမ်းသို့ လမ်းအူကြောင်း ရှေ့ပြေးတိုင်းတာရေးအဖွဲ့ ပြီးခဲ့သည့် မတ်လအတွင်း သွားရောက်ခဲ့မှုသည် စီးပွားရေးအရ အရေးပါသော လှုပ်ရှားမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

၂၁ ဦးပါဝင်သော အဆိုပါ လမ်းအူကြောင်းရှေ့ပြေးတိုင်းတာရေးအဖွဲ့သည် မည်သည့်လုံခြုံရေးအစောင့်တပ်ဖွဲ့မှ ပါဝင်ခြင်းမရှိဘဲ မတ်လဆန်းပိုင်းက ထီးခီးမှ ထားဝယ်ရေနက်ဆိပ်ကမ်းသို့ ဖိုးဝီးမော်တော်ကားအုပ်စုဖြင့် ချောမောစွာရောက်ရှိသွားခဲ့ကြောင်း သိရသည်။

ထိုလမ်းကြောင်းတွင် KNU၊ KTLA၊ PDF တပ်ဖွဲ့များ ရှိသော်လည်း စစ်တပ်မရှိခြင်းနှင့် ရုရှားပူးပေါင်းမှုကို ဒေသအုပ်စုများက အနှောင့်အယှက်မပေးခြင်းကြောင့် အဖွဲ့၏ခရီးစဉ် အောင်မြင်ခဲ့သည်ဟု ဆိုသည်။

ထားဝယ်ရေနက်ဆိပ်ကမ်းစီမံကိန်းကို ၂၀၀၈ ခုနှစ်က ထိုင်းကုမ္ပဏီအီတာလျံထိုင်းနှင့် စတင်ခဲ့ပြီး နောက်ပိုင်းတွင် မြန်မာ-ထိုင်းနှစ်နိုင်ငံအစိုးရပူးပေါင်းစီမံကိန်းအဖြစ် ပြောင်းလဲခဲ့သည်။

ရုရှားနိုင်ငံက စီမံကိန်းတွင် ပူးပေါင်းပါဝင်ရန် စိတ်ဝင်စားနေသည့်အပြင် မြန်မာစစ်ကောင်စီနှင့် စစ်ရေး-စီးပွားရေး ပူးပေါင်းမှုများ နက်ရှိုင်းလာခြင်းသည် ဤဒေသ၏ မဟာဗျူဟာမြောက် အရေးပါမှုကို ဖော်ပြနေသည်။

သို့သော်လည်း မြန်မာလေတပ်၏ ဗုံးကြဲတိုက်ခိုက်မှုများသည် ဤစီမံကိန်းများ၏ အကောင်အထည်ဖော်မှုနှင့် နယ်စပ်ကုန်သွယ်ရေး ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအပေါ် မလွဲမသွေ သက်ရောက်မှုရှိလာနိုင်သည်။

ဒုက္ခသည်အရေးနှင့် လုံခြုံရေးဆိုင်ရာ စိန်ခေါ်မှုများသည် နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် စီးပွားရေးနှင့် ခရီးသွားလာရေးအတွက် အဓိကအတားအဆီးများအဖြစ် ဆက်လက်တည်ရှိနေမည်ဖြစ်သည်။

ဤအခြေအနေများက ဘန့်ဖူနမ်ရွန်း (ထီးခီး) နယ်စပ်ဒေသသည် ထိုင်းနှင့် မြန်မာနှစ်နိုင်ငံအကြား စီးပွားရေး၊ လုံခြုံရေးနှင့် လူမှုရေးဆိုင်ရာ ရှုပ်ထွေးသော အကျိုးစီးပွားများ ထပ်တူကျနေသည့် မဟာဗျူဟာမြောက် အရေးပါသောနေရာတစ်ခုဖြစ်ကြောင်း ပြသနေသည်။

နယ်စပ်ဂိတ်ကို အမှန်တကယ် ပြန်လည်ဖွင့်လှစ်နိုင်ရန်နှင့် ဒေသတွင်း တည်ငြိမ်အေးချမ်းမှု ရရှိရန်အတွက် မြန်မာနိုင်ငံ၏ ပြည်တွင်းပဋိပက္ခများ ရပ်တန့်ရန်နှင့် လုံခြုံရေးအခြေအနေ တည်ငြိမ်ရန်မှာ မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်။